Специалисты смогли создать не имеющую аналогов технологию склейки разнородных материалов, сообщают на предприятии. В итоге получилась уникальная гетерогенная стеклокомпозиция. Передняя часть изделия — силикат тонкого номинала — обеспечивает повышенную абразивостойкость, одновременно, позволяя в ближайшей перспективе сделать уникальный триплекс еще и электрообогреваемым. Внутренний слой – из органического стекла – придаёт композиции высокую прочность, при общем снижении веса.
Триплекс прошел динамические испытания на полигоне предприятия. Изделие выдержало попадание тушки птицы весом в один килограмм, выпущенной из пневматической метательной установки со скоростью 270 км/ч. Основное требование, обеспечивающее безопасность пилота при столкновении летательного аппарата с птицей, – отсутствие сквозного пробоя – было подтверждено.
Теперь на предприятии будут разрабатывать органо-органическое электрообогреваемое птицестойкое авиационное остекление.
Фото: ОНПП «Технология»
