Предполагается, что при сдаче автомобиля в утиль потребитель будет получать сертификат номиналом 50 тысяч, который может быть использован только для приобретения нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки» (то есть, сборки из импортных комплектующих в России).
К утилизации в рамках эксперимента будут приниматься автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее одного года.
В числе площадок для осуществления пилотного проекта значатся Новосибирская область, Красноярский край и Приморский край.
Также эксперимент будет проходить в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Краснодарском крае, Свердловской, Ростовской, Самарской, Челябинской областях, Татарстане, Нижегородской области, Башкоркостане, Удмуртии, Калининградской, Ульяновской и Калужской областях.
Ключевыми критериями отбора регионов стали размер автомобильного парка в регионе не менее 2% от общероссийского парка, а также высокая концентрация автомобильного бизнеса в регионе.
В Минпромторге РФ отметили, что одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей: около 50% парка — старше 10 лет.
Материалы по теме:
