Ранее сообщалось, что при крушении погибло четыре человека: три пассажира, включая губернатора Иркутской области Игоря Есиповского, и пилот. По сообщению пресс-службы иркутского правительства, Есиповский совершал облет территории Большого Голоустного, где планируется разместить особую экономическую зону туристско-рекреационного типа. Из отчёта МАК следует, что пассажиры в момент катастрофы возвращались с охоты (лицензии на охоту имелись).
По заключению комиссии МАК, причиной катастрофы вертолета Bell-407 RA-01895 явились профессиональная неподготовленность командира воздушного судна к выполнению полётов на данном типе вертолёта и его неправильное решение на выполнение несанкционированного полёта, ночью, в горной безориентирной лесистой местности, на высоте, значительно ниже безопасной для фактических условий полета.
Возможными способствующими крушению факторами явились неиспользование задатчика опасной высоты на радиовысотомере, а также потеря пилотом пространственной ориентировки по крену из-за недостаточного опыта полетов на вертолете с прямой индикацией угла крена на авиагоризонте.
В процессе расследования комиссия определила предварительное время авиационного происшествия как 00.30-01.00 местного времени, 10 мая. Вертолёт столкнулся с высоким деревом (до 25 метров), до этого все системы работали исправно. Воздушное судно не было оборудовано бортовыми самописцами. Его обнаружили через 17-18 часов после крушения полностью разрушенным и сгоревшим.
Материалы по теме:
Иркутский губернатор погиб в процессе подготовки совещания по созданию ОЭЗ «Ворота Байкала»
