13.01.2010 Дороги

ОАО "Газпром" открыло рабочее движение по железной дороге "Обская — Бованенково", протяженность которой составила 525 км. Ввод дороги в экплуатацию и строительство участка до станции Карская позволит обеспечить круглогодичную, быструю, наименее затратную и всепогодную доставку грузов и персонала на месторождения Ямала в условиях сурового полярного климата.

Насыпь железной дороги возводилась из влажного пылеватого песка, который под воздействием низких температур приобретает необходимую прочность. Для обеспечения устойчивости конструкции земляного полотна в летние месяцы разработана и применена послойная уникальная система термоизоляции (поверх замерзшего песка уложен пенополистерол, сооружены обоймы из геотекстиля).

Железная дорога даст возможность перевозить до 3 млн тонн грузов в год, сообщили в компании. Это строительные материалы, техника, оборудование, металлоконструкции, ГСМ, химреагенты, трубы и кабели необходимые для освоения Бованенковского и других месторождений на Ямале, а также строительства и эксплуатации системы магистральных газопроводов "Бованенково — Ухта". Кроме того, железная дорога позволит вывозить с месторождений полуострова жидкие фракции товарной продукции, в частности, газовый конденсат.

Движение на участке "Бованенково - Карская"  (525 - 572 км) планируют открыть в сентябре 2010 года. В целом, железная дорога включает 5 станций и 12 разъездов, а также 70 мостов общей длиной более 12 км.

Материал по теме:

На Ямале открыли самый длинный за Полярным кругом мост (фото)

Фото: www.gazprom.ru

Теги:  Север, Ямал, строительство, нефть и газ