В 2010 году расходы на дорожное хозяйство составили 5,79 млрд. рублей и 5 млрд. рублей до 1 октября 2011 года. При этом, по данным КСП, почти треть дорог области не отвечают нормативным требованиям, не соблюдаются нормативные сроки строительства и межремонтные сроки ремонта дорог. Доля ассигнований, направляемых на содержание автомобильных дорог, составляет лишь 62,6% от норматива, утвержденного постановлением администрации области.
Депутаты обратили внимание еще на ряд проблем. Так, председатель комитета Заксобрания НСО по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков сообщил, что ряд дорожных объектов в Бердске, Куйбышеве, Искитиме используются без принятия госкомиссией в эксплуатацию, передает пресс-служба новосибирского парламента. В то же время в Бердске, Искитиме, Болотном, Понаморевском сельсовете имеют место случаи, когда дорожное строительство ведется без необходимой разрешительной документации. «Во многих муниципальных образованиях нет специалистов, чтобы следить за качеством проводимых работ. Кроме того, контроль за использованием субсидий областного бюджета, направляемых на объекты муниципальной собственности, слабый как со стороны муниципальных заказчиков, так и минтранса», — подытожил обсуждение председатель комитета.