Первое сползание грунта было зафиксировано поздно вечером 16 сентября 2012 года. В результате произошло смещение скальных пород, что вызвало частичное сползание подпорной бетонной стенки.
Движение транспорта было перенаправлено, подрядчики начали вывозить грунт. При этом обильные осадки, вызванные прохождением через Приморский край тайфуна, задержали возобновление автомобильного движения. Удалось вывезти свыше 500 кубометров грунта, но работы все еще не завершены.
Как сообщили в краевой администрации, ночью 18 сентября на трассе в районе ул.Добровольского произошло сползание грунта в придорожный кювет, еще одно сползание отмечено в районе ул. Маковского. Подрядчики продолжают работы.
Сейчас для движения транспорта закрыт участок от ул. Маковского до бухты Патрокл.
Трасса «пос. Новый – Де-Фриз — Седанка – Патрокл» построена в рамках подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС, который состоялся в начале сентября 2012 года. Это скоростная четырёхполосная магистраль протяжённостью 42 километра. Дорога обеспечила дублирующий выезд из Владивостока, который позволяет разгрузить федеральную автомобильную трассу «Хабаровск-Владивосток» в обход санаторно-курортной и рекреационной зон полуострова Муравьева-Амурского. Заодно сокращается время движения до аэропорта. Стоимость строительства дороги, по официальным данным, составила около 29 миллиардов рублей.
Почему на дорогостоящей трассе не было предусмотрена опасность возникновения оползней, пока не известно. По факту схода грунта проводится доследственная проверка.
Фото: администрация Приморского края
