Это самый масштабный инвестиционный проект ОАО «РЖД» на территории Западной Сибири. Его стоимость – более 5 миллиардов рублей. Общая длина сооружения – около километра. Вес пролетных строений – 5000 тонн. Вес металлоконструкций, вспомогательных сооружений и устройств – 9800 тонн. Проектный срок службы моста – не менее 100 лет.
Старый однопутный мост, построенный еще в середине прошлого века, стал «узким местом», сдерживающим нарастающий грузопоток — прежде всего, угля из Кузбасса, сообщили в службе по связям с общественностью ЗСЖД. Новый мост в комплексе с продолжающимся несколько лет капитальным обновлением Среднесибирского хода призван значительно увеличить пропускную способность данного стратегического грузового направления Западно-Сибирской железной дороги.
Также на 25 сентября запланировано открытие капитально реконструированного вокзального комплекса города Камень-на-Оби, нового дома ветеранов-железнодорожников и дома отдыха локомотивных бригад.
Фото: www.altairegion22.ru
