В основе сумки — деревянный каркас, обшитый специальной тканью со светоотражающими полосами, по бокам расположены два кармана, а внутри — набор кованых инструментов, необходимых для устранения текущих неисправностей во время обхода участка (ключи, ломы, костыльный молоток и другие насадки). В боковых карманах находятся аптечка и дорожный термос. Вес сумки составляет 14-16 кг, но комплектация сумки может меняться по усмотрению работника путевого хозяйства.
Цель эксперимента – совершенствование организации труда путейца, улучшение условий работы, обеспечение их качественным набором инструментов, что в целом направлено на повышение безопасности движения поездов. Сейчас завершается раздача опытных образцов, всего их 10, передает пресс-служба ВСЖД. В планах дороги – изготовить порядка 400 таких сумок.
С новой разработкой Восточно-Сибирской железной дороги уже познакомились и представители других дорог. Мобильный комплект инструментов путевого обходчика был продемонстрирован и ободрен участникам сетевого совещания подразделений департамента путевого хозяйства ОАО «РЖД», которое проходило этим летом в Санкт-Петербурге.
