Из-под железнодорожного путепровода в Новосибирске уберут опоры

Работы по реконструкции путепровода начнутся в 2009 году, сообщили в мэрии города. Проект предусматривает ликвидацию двух промежуточных опор, находящихся на проезжей части Бердского шоссе. Таким образом, вместо трёхпролётного железобетонного строения будет смонтирована однопролетная конструкция. Стоимость работ составит более 60 млн рублей при равнодолевом участии бюджетов города и Западно-Сибирской железной дороги.

Как пояснил главный инженер сибирского филиала ОАО «Сибмост» Сергей Соколов, реконструкция путепровода будут произведена в несколько этапов. В 2009 году набором работ предусмотрено усиление оснований крайних опор, так как на них возрастает нагрузка в связи ликвидацией промежуточных. Для этого будет произведено укрепление грунтов методом высоконапорной инъекции раствора в основания остающихся крайних опор. Начать эти работы планируется 10 ноября, когда спадёт поток автотранспорта в связи с окончанием дачного сезона, а также будет введена в эксплуатацию вторая очередь транспортной развязки на разъезде Иня. Предполагается, что строители будут работать ночью, что позволит в дневное время суток избежать полного закрытия проезжей части Бердского шоссе.

Следующий этап работ – демонтаж опор и устройство нового пролётного строения железнодорожного моста – будет проведен осенью 2010 года.

Фото: www.ppr-nsk.ru






Оцените статью
Добавить комментарий