Путепровод построен за пять с половиной месяцев. В круглосуточном режиме на объекте трудилось 120 человек. Для сокращения сроков строительства был выбран навесной способ монтажа – с помощью тяжелых, 200 и 400 тонных кранов марки Liebherr. В результате смонтировано 1300 тонн металлоконструкций пролетного строения. В тело насыпи подходов было отсыпано порядка 45 тысяч тонн песка и грунта, сообщили в «Мостовике».
Через путепровод будут проходить маршруты автобусов № 39, 11, 2, 10, 43 и 94. Общее количество пассажирского транспорта, следующего в этом направлении – 35 единиц, наполняемость которых достигает 90%, плюс 59 маршрутных такси.
Путепровод повысит транспортную доступность микрорайонов Первокирпичный, Загородный и Степной.
Материал по теме:
В Иркутске хотят построить двухуровневую развязку с пятью подземными переходами
Фото: www.mostovik.ru
