Инвестором строительства выступила холдинговая компания «Новотранс», входящая в «Сибирский Деловой Союз». На возведение завода направлено около 1,1 млрд рублей. Приобретено и установлено оборудование на 217,5 млн рублей. Генеральным подрядчиком строительства выступило ООО «Сибшахтострой», объединившее одной задачей более 40 строительных и монтажных организаций.
Необходимость строительства завода продиктована тем, что только на перевозке кузбасского угля компания «Новотранс» использует ежемесячно около 5000 собственных вагонов. Кроме того, Прокопьевск обладает развитой, но незагруженной инфраструктурой железнодорожного транспорта, поясняет пресс-служба «Сибирского делового союза». Проблема оперативного ремонта стоит также перед ОАО «РЖД» и частными компаниями, которые сегодня имеют более 400 тысяч полувагонов, требующих своевременного планового деповского и капитального ремонта, предусмотренного регламентом.
Открытие КВРП «Новотранс» позволило создать 452 рабочих места. При максимальной производственной загрузке число рабочих мест может возрасти до 700. Предполагается, что предприятие будет перечислять в бюджеты всех уровней около 50 млн рублей ежегодно.
Материал по теме:
В Кузбассе создадут единственное в РФ производство длинномерных рельсов
Фото: hcsds.ru
