Ишаев считает, что такая мера позволила бы снизить себестоимость продукции, производимой на Дальнем Востоке, сделать ее конкурентоспособной, передаёт пресс-служба дальневосточного полпреда.
«Если бы мы снизили железнодорожный тариф на уголь и мазут при их перевозки на Дальний Восток, то мы могли бы снизить тариф на производство тепло- и электроэнергии, — заявил Виктор Ишаев журналистам. — В этом же потоке могли бы идти другие нефтепродукты, а также зерно. С нашей стороны, с Дальнего Востока в обратном направлении, также по льготному железнодорожному тарифу мы могли бы направлять биоресурсы, древесину, продукцию сельского хозяйства, например, сою. Речь не идет об экспорте грузов, а только о тех, грузах, которые бы поддержали экономику Дальнего Востока».
В настоящее время готовится обращение дальневосточного полпреда в Правительство РФ с предложением о снижении тарифа.
Фото: kras.rzd.ru
