Региональные перевозки в Сибири станут развивать за счет бюджетных субсидий

Он сообщил, что Министерство транспорта РФ «апробировало и готово вводить систему, при которой в регионах, где особенно востребованы внутрирегиональные перевозки (Красноярский край, Томская, Иркутская области), будет казенное федеральное предприятие, ответственное за эксплуатацию малых аэропортов».

Среди других направлений развития региональной авиации создание необходимых условий в аэропортах, расположенных в административных центрах регионов и включение удаленных территорий в общую федеральную программу субсидирования дальних авиационных пассажирских перевозок.

Кроме того, по словам Толоконского, «межрегиональные и внутрирегиональные авиаперевозки должны быть окупаемыми, но при небольшом пассажиропотоке это можно сделать только на основе определенных субсидий. Поэтому потребуется дополнительная программа субсидирования со стороны бюджетов субъектов федерации. Без этого нельзя осваивать этот вид транспортного сообщения, развивать авиационный парк».

Предполагается разработать типовой порядок выделения таких субсидий, передает пресс-служба полпреда. Ряд мер предстоит принять для снижения издержек хозяйствующих субъектов, ведущих деятельность в сфере региональной авиации. Среди них – упрощение сертификации аэропортов, введение особых налоговых режимов и льгот.

Также, по словам полпреда, в Сибирском федеральном округе будет разработана сеть межрегиональных авиационных маршрутов в привязке к крупным базовым аэропортам (красноярскому, новосибирскому, иркутскому. «На основе этой разработанной маршрутной сети, принципов содействия развитию инфраструктуры аэропортов, субсидирования ряда перевозок, будем привлекать крупных авиаперевозчиков», – сказал Виктор Толоконский.

Подробный план действий предполагается подготовить в течение двух недель.

Фото: аirport-krasnoyarsk.ru






Оцените статью
Добавить комментарий