Новая железнодорожная ветка Нарын — Лугокан предназначена для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Забайкальского края, передает пресс-служба Забайкальской железной дороги.
В первую очередь, будет построен участок дороги Борзя – Александровский Завод, который планируется ввести в эксплуатацию через 1,5 года.
По информации chita.ru, всего в рамках реализации проекта будет уложено около 300 км основного пути. Поезда, пройдя от станции Нарын до станции Лугокан, минуют шесть станций и 12 разъездов, расположенных в пределах Борзинского, Александрово-Заводского, Газимуро-Заводского и Сретенского районов Забайкальского края.
