Проект намерено реализовать ЗАО «Терминал». В составе комплекса, который планируется разместить близ поселка Зоркальцево (20 км от Томска), будут построены база реализации сельхозпродукции, склады, овощехранилище, предприятие по обслуживанию транспорта, автостоянка, мойка, котельная и электростанция на газе, гостиница.
Основными задачами, которые ставят разработчики проекта, являются создание условий для круглогодичной реализации сельхозпродукции, обеспечение доступа производителей сельскохозяйственной продукции области к рынкам сбыта, а также увеличение товарооборота этого вида продукции в Томске и прилегающих территориях, создание предпринимателям и горожанам комфортных условий для реализации и приобретения овощной, мясной и молочной продукции.
На территории комплекса планируется размещение таможенного поста – для организации импорта товаров в ближнее и дальнее зарубежье, сообщили в администрации региона. Объем продукции, которая будет проходить через пост, по предварительным оценкам, составит 300 тысяч тонн.
На сегодняшний день определена площадка и ведутся работы нулевого цикла. В создание центра вложено более 120 млн рублей собственных средств инвестора. Кроме того, выделение кредита в размере более 300 млн рублей подтвердил в конце 2010 года Россельхозбанк. Первую очередь оптово-розничного комплекса (помещения с холодильными установками и овощехранилище) планируется сдать в конце 2011 года, и это позволит начать торговые операции. Вторая очередь (база реализации продукции, площадки для торговли, стоянки и т.д.) будет введена в эксплуатацию в конце 2012 года. Создание данного предприятия увеличит налогооблагаемую базу Томского района и позволит организовать порядка 2,5 тысяч новых рабочих мест.
По мнению специалистов, наличие подобного центра позволит снизить стоимость продукции, направить оптовую торговлю в цивилизованное русло, а также вывести из центра города значительные потоки автотранспорта.
Губернатор Виктор Кресс прокомментировал идею создания комплекса так: «Мы должны быть ориентированы не только на продукцию из Китая, которой сегодня достаточно во всех магазинах Томска и области, но и все-таки поддерживать отечественного, томского производителя. Но нужно учесть все узкие места реализуемого проекта – по возможности использовать имеющуюся железнодорожную ветку и просчитать возможность оптимизации логистики между Томском и Северском».
