Как заявил председатель совета ассоциации «Гильдии инвесторов остановочных сооружений» (ГИОС) Владимир Паисов, в Москве существует более 2000 ОТМ, которые были построены в свое время частными инвесторами. Они ежегодно дают в город более 440 миллионов рублей налоговых платежей, а также позволяют экономить городскому хозяйству до 200-250 миллионов рублей в год на содержании этих объектов. Кроме того, снос ОТМ сделает почти 10 тысяч человек безработными, а сама процедура обойдется казне Москвы в 500 миллионов рублей. Совокупные потери городского бюджета составят до 1,2 миллиардов рублей.
"У нас создается впечатление, что руководство города не понимает, что остановочно-торговые модули являются единой неразрывной металлической конструкцией «торговая точка – остановка» и городу в случае сноса ОТМ, придется демонтировать так же и сами остановки, а потом за счет городского бюджета возводить их заново", — заявил Паисов. По его словам, мнение представителей столичного правительства о том, что ОТМ якобы мешают дорожному движению, является надуманным. Как показал мониторинг ГОИС, проведенный в ноябре-декабре на 1600 объектах в столице, реальными причинами пробок на московском транспорте является дефицит парковочных площадей и неразвитая дорожная инфраструктура.
До сих пор все попытки представителей ГОИС и общественной организации малого и среднего бизнеса "Опора России" донести свое мнение до властей города были безрезультатными. ГОИС обращалась в конце декабря с письмом к мэру Москвы Сергею Собянину с предложением самим провести реконструкцию всех ОТМ, а также включить их в создаваемую систему интеллектуального управления транспортом в городе, но ответа так и не получила.
По словам присутствовавшего на конференции председателя столичного департамента торговли и услуг Михаила Орлова, желанием властей Москвы является "увидеть в розничной торговле опрятные и красивые объекты". Москомархитектура уже разработала новый дизайн ларьков, который представлен тремя типовыми моделями — "Модерн", "Классика" и "Свободный стиль". По всей видимости, их и утвердит правительство Москвы.
Иван Поникаев
