Самолеты

Как ожидается, один из «Суперджетов» будет перевозить пассажиров из Хабаровска в Николаевск-на-Амуре. Сегодня там идет модернизация аэропортовых мощностей, строится взлетно-посадочная полоса, сообщили в правительстве региона.

Другой самолет, возможно, станет осуществлять рейсы в Ниигату (Япония).

Первые SSJ получат компании «Армавиа» и «Аэрофлот». В настоящее время КНААПО получило сертификат соответствия типовой конструкции лайнера нормам авиационных правил, который позволяет начать коммерческую эксплуатацию. Серийные модели начнут перевозку пассажиров во втором квартале 2011 года. В настоящее время идет оформление документов, обучение летного персонала.

Следующим этапом должно стать получение международного сертификата EASA.

До конца 2011 года комсомольский авиазавод изготовит более 10 серийных моделей SSJ. Затем, благодаря модернизации мощностей предприятие в течение двух лет увеличит мощности до 50-60 самолетов ежегодно.

Российский региональный самолёт Superjet 100 разработан ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» в тесном сотрудничестве с ОАО «КнААПО» и другими предприятиями ОАО «Компания «Сухой». SSJ рассчитан на 95-98 пассажиров и двух пилотов.

«Суперджет» имеет отличную от других российских самолетов кабину — в ней нет привычного штурвала, сообщили в КНААПО. Его роль выполняет джойстик (боковая ручка управления). Подобная система управления используется в самолетах Airbus.

Фото: www.knааpo.ru






Оцените статью
Добавить комментарий