Инновации, стоящие на страже охраны окружающей среды и экономии топлива, подталкивают жителей всего мира на использование электромобилей в качестве основного средства передвижения. Ряд крупных производителей автомобилей уже давно поддерживает тенденцию, что несомненно радует. Поддерживают компании и ученые, создающие более совершенные аккумуляторные батареи и устройства, увеличивающие скорость их подзаряда. За развитием технологий, влияющих на создание более совершенных гибридных и электромобилей, постоянно следит научное издание naked-science.ru, с помощью которого можно узнать многое о нынешнем автомобилестроении.
Компании, отметившиеся выпуском известных моделей
Многим автолюбителям при слове “электромобиль” сразу же на ум приходит одна компания – Tesla, которую возглавляет известный американский миллиардер и изобретатель Илон Маск. Но модели, выпускаемые американским брендом для нашей страны, до сих пор остаются большой редкостью. Связано это с отсутствием официальных поставщиков и слишком высокой стоимостью авто. Интересные факты о таком виде ТС читайте здесь https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C. Тем не менее по дорогам нашей страны на данный момент ездит немало машин, работающих от электрической тяги или с применением гибридных технологий. Государство старается поддерживать автолюбителей, заботящихся об экологии. Можно наблюдать за появлением новых мест для подзарядки аккумуляторов и специальных парковок.
Но не только американский гигант популяризирует экологически чистый и комфортный транспорт. На основании статистических данных можно сделать вывод, что наибольшим количеством выпускаемых серийно электрокаров отметилась Европа. Германия и Норвегия сейчас делают все возможное для развития перспективы. Популярность такой транспорт получил и в Китае. Концерн BYD выпустил довольно много недорогих моделей, сделав бренд популярнее, чем Tesla. Но все же доля таких автомобилей слишком мала относительно ДВС или дизелей. При этом аналитики уверены в том, что уже к 2025 году экологически чистые авто займут около 40 процентов рынка, постепенно вытесняя машины с классическими двигателями внутреннего сгорания. Большие ставки делаются также на таких производителей:
- Toyota;
- Volkswagen;
- General Motors;
Немного лучше обстоят дела с гибридами, работающими на основе водорода и электроэнергии. Выпускаемые практически всеми концернами, такие машины смогли занять свою нишу. Но все же они не относятся к полностью природосберегающим, потому как в их основе по-прежнему лежит обычный бензиновый двигатель внутреннего сгорания.
Ситуация в России
Сейчас количество официально зарегистрированных средств, полностью работающих на электрической тяге, в Российской Федерации превысило отметку в тысячу штук. Немецкие и Китайские компании продают в стране несколько своих моделей, но особой популярностью они не пользуются. Некоторые компании, занимающиеся услугами такси и доставки, анонсируют частичный переход на недорогие и практичные варианты.
В ближайшем будущем ожидается открытие автосалона Tesla Motors в столице. На фоне открытия бесплатных зарядных станций такое событие может сыграть большую роль в распространении электрокаров.
Увы, пока слишком сложно дать однозначный ответ на вопросы, касаемые полного перехода человечества на такой тип авто. С уверенностью можно заявлять, что большую роль играет отношение стран к тенденции. Очевидно, что до сих пор наиболее выгодным является производство и продажа обычных машин. Последние новинки отечественного автопрома можно посмотреть здесь http://globalsib.com/novinki-avtovaza-2018-goda-novye-modeli-lada/. Пока же для нас такие транспортные средства остаются чем-то уникальным.
