Тоннель омского метро прокладывают со скоростью 7 метров в сутки


Оцените статью:
ПлохоСойдетТак себеХорошоОчень хорошо (Пока оценок нет)
Загрузка...
Поделитесь:

Об этом сообщили в компании «Мостовик», которая является генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства трех линий омского метрополитена. К концу сентября 2011 года протяженность тоннеля составит 255 метров.

Работы по сооружению омского метрополитена ведутся круглосуточно. Сегодня тоннелепроходческий комплекс Lovat движется со скоростью примерно 7 метров в сутки. Для планируемого увеличения скорости проходки специалисты НПО «Мостовик» выполняют работы по расширению котлована на станции «Кристалл» – это позволит использовать два состава с более габаритными вагонами для отвозки грунта.

После этого скорость проходки превысит 11 метров в сутки. Параллельно с разработкой породы ведется монтаж железобетонного кольца, состоящего из высокоточных тюбингов, которые изготовляет завод ЖБИ НПО «Мостовик».

До конца 2012 года специалистам объединения предстоит построить 1,5 километра правого перегонного тоннеля до станции «Заречная», а также 673 метра левого перегонного тоннеля до вентиляционной камеры – именно там произойдет демонтаж ТПК Lovat и стыковка с ранее построенным 888-метровым тоннелем.

Все пять станций первого пускового участка первой линии – «Соборная», «Кристалл», «Заречная», «Библиотека им. А.С. Пушкина» и «Проспект Рокоссовского» планируется закончить к 300-летнему юбилею Омска (2016 год).

Недавно был открыт вестибюль станции «Библиотека им. Пушкина». Пока метро не действует, его будут использовать как подземный переход.

Фото: www.mоstovik.ru