Для разбирательства в инциденте в Волгоград вылетел заместитель генерального директора Сургутнефтегаза Сергей Ананьев. Напомним, ВЗБТ выиграл 22 декабря 2010 года тендер на поставку нефтедобывающей компании 24 новых буровых установок, а незадолго до этого правительство России, куда обратился волгоградский завод с письмом, приняло решение о введении высоких импортных пошлин на ввоз буровых установок из Китая. Установки ВЗБТ должны оснащаться современным российским, американским и китайским оборудованием, а благодаря контракту предприятие смогло инвестировать в свое развитие 40 миллионов рублей и увеличить почти на треть свой штат.
ВЗБТ является одним из ведущих российских производителей бурового оборудования, однако подобную неудачу предприятие испытывает уже не в первый раз. В 2002 году в Поволжье рухнули две буровых вышки ВЗБТ. Тогда, по мнению руководства предприятия, причинами могли быть неправильная эксплуатация и монтаж оборудования. По мнению Гостехнадзора, обрушение произошло из-за неудовлетворительной сварки металлоконструкций вышек, из-за чего ведомство временно отзывало лицензию на производство буровых установок у предприятия до полного устранения им причин аварий.
