Проверка вызвана неоднократными срывами графика движения грузовых международных поездов. Ее инициировал координационный совет пункта пропуска.
Мониторинг провела рабочая группа, в состав которой входили представители государственных контрольных органов Забайкальского края, представители администрации железнодорожной станции Забайкальск, члены координационного совета в железнодорожном пункте пропуска Забайкальск.
Как выяснилось, есть несколько причин грузовых составов. Во-первых, досмотровые группы не проводят совместный осмотр с участием всех сотрудников государственных контрольных органов, поэтому грузовые составы осматриваются повторно.
Во-вторых, сотрудники контрольных органов прибывают для совместного осмотра составов несвоевременно.
Кроме того, не соблюдаются нормативы времени проведения осмотра состава установленные технологической схемой для проведения контрольных операций. Реальное время оказалось больше предусмотренного в 2,5 раза, что, соответственно, негативно отражается на поставках грузов через пропускной пункт Забайкальск — крупнейший на российско-китайской границе. Страдают компании, осуществляющие контейнерные перевозки из китая и в обратном направлении. Также проверка установила несогласованность в работе сотрудников государственных контрольных органов; наличие слабого освещения на железнодорожной станции Забайкальск (парк П); недостаточное видеонаблюдение, местами неисправное ограждение парка.
Все замечания и проблемы, выявленные внеплановой проверкой были рассмотрены. В результате внесены и утверждены изменения в технологическую схему организации пропуска лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в ЖДПП Забайкальск.
Как утверждает пресс-служба Росграницы, сокращены временные параметры осмотра грузовых составов. Среднее время осмотра грузовых составов сокращено с 86 минут до 43 минут.
