«КрасЭйр» входила в число крупнейших авиаперевозчиков России и являлась головной компанией альянса AiRUnion, объединявшего до осени 2008 года пять российских авиакомпаний («КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс»). С 28 сентября из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги в размере 800 миллионов долларов альянс фактически прекратил свое существование.
В декабре 2008 года транспортная прокуратура возбудила уголовное дело
по части 1 статьи 145.1 УК РФ «Невыплата заработной платы, пенсий,
стипендий, пособий и иных выплат» в отношении «КрасЭйр» из-за долгов по
зарплате перед сотрудниками. На момент возбуждения дела сумма долга по
состоянию на 1 декабря 2008 года составляла 302 миллиона рублей.
Арбитражный суд 16 декабря 2008 года ввел в авиаальянсе процедуру
наблюдения.
Пикет прошел у памятника Героям революции 1905-1907 годов на площади Краснопресненская Застава. Работники авиакомпании держали в руках плакаты с надписями: «Государство — главный акционер «КрасЭйр» — выплати долги по зарплате!», «Красноярск не резервация, а центр России!», «Президент, Вы гарант наших прав! Помогите! Равнодушие власти — предательство!».
Ранее лидер профсоюзной организации авиакомпании Юрий Зандарян сообщил, что сумма долга по заработной плате составляет около 312 миллионов рублей, передает «РИА Новости». А общая сумма долга, куда входят все положенные выплаты по увольнениям, сокращениям, отпускам, зарплатам, — около 800 миллионов рублей.
Площадь оцепил наряд милиции. В пикете было заявлено участие 150 человек.
«Единственное наше требование — погашение задолженности по заработной плате»,- сказала журналистам борт-проводник «КрасЭйр» Елена Шатина.
По ее словам, 51% акций компании принадлежит государству, но оно не осуществляет должного контроля за компанией. Другая сотрудница авиакомпании отметила, что «Красноярские авиалинии» в мае получили статуэтку «Золотая колесница» как лучшая авиакомпания, а в августе компания обанкротилась.
По словам борт-инженера «КрасЭйр» Владимир Булгакова, руководителя пикета, в совет директоров авиакомпании входят два заместителя министра, два руководителя отдела и один менеджер.
«Мы задаемся вопросом, почему государственные лица не увидели, что нужно предпринимать срочные меры, чтобы компания работала дальше и работала хорошо», — отметил он. Булгаков сообщил, что компания направила около 20 писем с обращениями к руководству страны и генеральному прокурору с просьбой обратить внимание на авиакомпанию и принять соответствующие меры.
«Мы до последней минуты выполняли полеты, хотя уже предполагали, что заработную плату нам не выплатят, но понимали, что нужно выполнять свою работу — перевозить людей», — подчеркнул он.
«Хотя никто из федеральных чиновников к нам не вышел, мы считаем, что пикет получился удачным. Было много представителей прессы и мы уверены, что благодаря этому наши проблемы будут наконец-то услышаны», — сказал Булгаков. По его данным, в пикете участвовали 70 человек.
Булгаков также сообщил, что во вторник вечером представители инициативной группы встретились в Москве с министром промышленности и энергетики Красноярского края Денисом Пашковым, «который с чиновниками правительства Москвы вел переговоры по ситуации с долгами».
«Он нас заверил, что достигнута договоренность, что до 31 марта на наши счета поступят 270 миллионов рублей. У нас нет оснований не верить Пашкову», — сказал Булгаков.
