Согласно конкурсу, проведенному ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», реконструкцию проводило ЗАО «Труд». При реконструкции ВПП подрядчиком впервые в Иркутске был использован полимерасфальтобетон – материал, повышающий эластичность покрытия и стойкий к резким перепадам температуры воздуха. На обновленной полосе обновлены огни визуальной индикации глиссады TORN (Франция).
Стоимость работ составила составляет 832,5 миллиона рублей. Аэропорт получил на ремонт 600 млн рублей из федерального бюджета.
Последний раз взлетно-посадочная полоса иркутского аэропорта реконструировалась в 1989 году. Теперь обновлены 75% ВПП. В 2012 году планируется закончить работы по ремонту оставшегося участка полосы, и приступить к реконструкции рулежных дорожек, мест стоянок. Предстоит построить также дополнительные очистные сооружения. Для проведения второй очереди реконструкции необходимо 1,8 млрд рублей.
