Значительному увеличению этого показателя с начала года способствовал прирост погрузки каменного угля — на 14,8 процента. На 7,9 процента увеличилась погрузка нефтепродуктов. Также возросла погрузка строительных материалов на 3,3 процента, промышленного сырья — на 33,4 процента, железной руды — на 1,1 процента и грузов в контейнерах — на 19,6 процента, сообщает пресс-служба дороги. Для других грузов альтернативой могут стать недорогие автоперевозки, но в плане перечисленных железная дорога может оказаться единственным возможным путем доставки. Однако, погрузка продукции предприятий лесопромышленного комплекса снизилась по отношению к аналогичному периоду прошлого года — на 18,5 процента, а погрузка целлюлозно-бумажной продукции — на 7,6 процента.
Дальневосточная железная дорога за 4 месяца 2012 года погрузила 16,5 млн. тонн грузов, что на 5% превышает аналогичный показатель прошлого года. Прирост погрузки обеспечен в основном за счет угля – с начала года погружено 7 млн. тонн (+21% к прошлому году). Сохраняется тенденция роста погрузки по отношению к 2011 году по черным металлам – погружено 290,7 тыс. тонн (+8,1%) и цементу – погружено 204,4 тыс. тонн (+6,6).
