В период с мая по сентябрь 2011 года были выполнены следующие работы: обустроен строительный городок, расчищена площадка для устройства фундаментов пяти опор из буронабивных свай диаметром 1,5 метра, пробурено 40 скважин глубиной 30 метров. Осенью 2011 года специалисты Мостоотряда №38 Новосибирского филиала ОАО «Сибмост» приступили к сооружению опор путепровода и монтажу пролетных строений.
В 2012 году мостовиками выполнены работы по монтажу балок пролетного строения над автомагистралью, устройству сопряжения путепровода с насыпью, устройству проезжей части (выравнивающий слой, оклеечная гидроизоляция, защитный слой из бетона), укладке асфальтобетонного покрытия.
Теперь строители завершили устройство лестничных сходов у опор №1, 5 со стороны ул. Петухова, окраску элементов путепровода, демонтаж линии электропередач стройплощадки, установку барьерного ограждения, благоустройство территории. Движение по путепроводу будет открыто в сентябре 2012 года.
Одновременно мостостроители подготовили к сдаче надземный пешеходный переход на Советском шоссе. Здесь выполнены работы по сооружению железобетонных опор, сооружению металлического пролетного строения, завершен монтаж сходов, ступеней, перильного ограждения, установлено светопрозрачное покрытие из поликарбоната, оборудовано освещение.
Контракт на выполнение работ по строительству надземного пешеходного перехода был заключен в январе 2012 года. Стоимость контракта составляет 24 937 883 рублей.
Высота пешеходного перехода над проезжей частью составляет 5 метров, ширина сооружения — 3,1 метра, длина — 42 метров (с учетом лестничных сходов — 68 метров).
Советское шоссе выходит на две федеральные автомобильные трассы — М-51 и М-51. Кроме того, дорога связывает два района Новосибирска. Ее пропускная способность была в несколько раз меньше необходимого, поэтому в 2010 году было принято решение о реконструкции.
Фото: «Сибмост»
