На втором этапе будет построено 14 холодильников общей мощностью 95 тыс. тонн — по два на Сахалине и в Новосибирске, а также по одному в Петропавловске-Камчатском, Пионерске (Калининградская область), Сочи, Махачкале, Калининграде, Саратове, Санкт-Петербурге, Москве, Находке и Приморско-Ахтарске. Мощности холодильников составят по 5 тыс. и 10 тыс. тонн.
Как сообщил руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев, необходимость реализации этого проекта связана с тем, что в настоящее время в России очень неравномерно распределены холодильные мощности. «Достаточно сказать, что на основной рыбодобывающий регион — Дальний Восток — приходится лишь 7% холодильников, — пояснил он. — А с этого года начала действовать норма, в соответствии с которой вся выловленная в нашей исключительной зоне рыба должна быть доставлена на российский берег, что существенно повышает нагрузку на инфраструктуру по хранению, доставке и реализации рыбной продукции».
Необходимый объем капитальных вложений в проект строительства 19 холодильных терминалов оценивается в 9,5 млрд рублей, из которых 8,5 млрд рублей — кредитные ресурсы. Через два года после начала реализации проекта «Национальные рыбные ресурсы» планируют вложить в него 1 млрд рублей собственных средств.
По информации «Интерфакса», в результате этого нововведения объем продукции, поступающей на реализацию, в 2009 году возрастет, как минимум, на 20%.
Предполагается, что во второй год реализации проекта выручка от оказания услуг по хранению может составить 364 млн рублей, доход от реализации собственной продукции — 3,5 млрд рублей. Причем наценка на реализуемую продукцию будет минимальной — 7-8%. Как показывают расчеты, на третьем году реализации проекта у компании появится возможность начать проектирование новых промысловых судов для строительства их на российских верфях. «Построение интегрированной системы по доставке продукции до потребителей позволит компании за 5 лет сгенерировать чистый денежный поток в объеме почти 7 млрд рублей», — сообщил Александр Савельев.
Часть продукции «Нацрыбресурсы» будут покупать у производителей, часть — производить самостоятельно. Самостоятельное производство планируется организовать за счет использования 30 рыбопромысловых судов. Основная часть из них — 27 судов — построены под гарантии правительства РФ и в настоящее время используются российскими фрахтователями, которые не выполняют обязательства по оплате задолженности перед бюджетом РФ. Эти суда могут быть переданы в уставный фонд ФГУП.
Кроме того, компания планирует купить еще три судна для скорейшей выплаты кредитной задолженности.
Реализация проекта позволит также существенно снизить зависимость рыбохозяйственной отрасли от посредников, на долю которых приходится более 45% в структуре розничной цены на продукцию. Так, цена минтая для потребителей может снизиться на 34%.
Фото: www.asia.ru
