В центре Новосибирска ликвидируют 180 парковочных мест для авто


Оцените статью:
ПлохоСойдетТак себеХорошоОчень хорошо (Пока оценок нет)
Загрузка...
Поделитесь:


Всего на главной магистрали города будет ликвидировано 180 парковочных мест. Такое решение властей вызвало неоднозначную реакцию. В мэрии собрали мнения экспертов, чтобы представить их общественности.

«Ликвидация‭ ‬180‭ ‬парковочных мест‭ – ‬это не трагедия для города,‭ – ‬пояснил декан факультета бизнес-информатики Сибирского госуниверситета путей сообщения профессор Валерий Хабаров.‭ – ‬Эта ситуация высветила наболевшую проблему создания транспортной стратегии города.‭ ‬Нам надо переходить в другой режим жизни.‭ ‬Каждый год в городе появляется‭ ‬40‭ ‬тысяч автомобилей.‭ ‬Проблема парковок возникнет очень остро,‭ ‬если не сегодня,‭ ‬то завтра.‭ ‬Красный проспект в этом смысле является неким прецедентом,‭ ‬который мы создаем для‭ ‬того,‭ ‬чтобы эту проблему решать‭»‬.

Доцент Новосибирского государственного технического университета Михаил Никулин также выступает за ликвидацию мест для парковки на Красном проспекте: «Основная тенденция устойчивого развития городов‭ – ‬личным автомобилям в центре города нечего делать. Это выгодно,‭ ‬в том числе,‭ ‬и предпринимателям,‭ ‬которые имеют бизнес на центральных улицах,‭ ‬обеспеченных надежным общественным транспортом с высокой пропускной способностью.  В центральных городах Европы,‭ ‬которые начали применять эту стратегию с конца‭ ‬80-х годов,‭ ‬наблюдается всплеск покупательской способности,‭ ‬а,‭ ‬следовательно,‭ ‬и рост бизнеса».

В мэрии посчитали, что по мере ликвидации парковочных карманов на Красном проспекте скорость движения общественного транспорта по четной стороне проспекта,‭ ‬которая в среднем составляла‭ ‬23‭ ‬километра в час,‭ ‬за минувшую неделю увеличилась на‭ ‬4,5%,‭ ‬по нечетной стороне,‭ ‬где работы еще не закончились,‭ – ‬на‭ ‬3,5%.

По словам заместителя мэра‭ – ‬начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Валерия Жаркова,‭ ‬стратегия обеспечения приоритета движения общественного транспорта на всех магистральных улицах города является одним из основных направлений работы департамента.‭ «‬Красный проспект‭ – ‬это первый этап в данном направлении,‭ – ‬отметил Валерий Жарков.‭ – ‬Совместно со специалистами СГУПС мы приступили к созданию транспортной модели города,‭ ‬с помощью которой будем рассматривать различные варианты развития транспортной инфраструктуры‭»‬.‭

Всего по Красному проспекту на участке‭ ‬от ул.‭ ‬Ядринцевской до ул.‭ ‬Писарева‭ ‬ликвидируют‭ ‬47‭ ‬парковочных карманов.‭ ‬Работы планируют полностью закончить уже к концу этой недели. Чтобы компенсировать исчезновение парковок, неподалеку (в зоне пешеходной доступности), организованы стоянки транспорта на‭ ‬208‭ ‬машиномест. Это  ‎механизированная парковка у‭ «‬Дома быта‭», площадки на ул. Потанинской у Сбербанка и со стороны ул. Мичурина, на Красном проспекте у здания Совнархоза и на ул. Крылова. В мэрии утверждают, что заполняемость этих парковок сейчас составляет от 15 до 70%.