Такие роботы позволяют в автоматическом режиме наплавлять на дефектные детали ремонтные слои различных металлов, полностью восстанавливая работоспособность отдельных узлов. Лазер выполняет огромный функционал: режет материалы, сваривает их, наплавляет, производит очистку поверхности. Используемый метод лазерно-порошковой наплавки позволяет в короткий срок провести ремонт и восстановление деталей, утверждают разработчики.
Проект по организации в регионе технологии лазерного восстановления металлических деталей разработан ДВО РАН совместно с Дальневосточным федеральным университетом и Дальзаводом.
Предполагается, что судоремонтным заводам Приморья будет гораздо выгоднее не покупать сложные и дорогие запчасти, а восстанавливать их методом лазерной наплавки. Эта технология сегодня отрабатывается в центре не просто в качестве научного эксперимента, а в виде реального заказа от промышленных предприятий. Организаторы центра уже заключили договора с некоторыми приморскими компаниями, сообщают в администрации региона.
Организаторы центра планируют в течение ближайших трех лет на базе пилотного проекта создать полноценный комплекс по восстановлению металлических деталей. Также на основе разработок центра будут созданы мобильные ремонтные станции на суда.
Фото: администрация Приморского края