Налоги компании «Амурский уголь», которое является основным градообразующим предприятием Райчихинска, составляют 20 процентов доходной части бюджета города. Между тем, запасы угля на разработанных месторождениях иссякают. Перспективным с точки зрения увеличения объемов добычи угля специалисты называются два неразработанных месторождения, одно из которых находится под участком дороги Благовещенск-Гомелевка, где залежи угля составляют 3 млн тонн. Еще 6 млн тонн расположены под участком железнодорожного пути между станциями Холодный ключ-Семилетка.
В юридическом плане проблема переноса автодороги решена, передает пресс-служба амурского правительства. В настоящее время прорабатывается финансовая сторона вопроса. По предварительным подсчетам, на эти цели потребуется порядка 120 млн рублей.
Большего числа согласований на уровне Правительства и Министерства обороны РФ требует решение вопроса о переносе железнодорожной ветки. По итогам совещания Забайкальской железной дороге – филиалу ОАО «РЖД» рекомендовано подготовить план организационных и технических мероприятий, связанных с закрытием станций Райчихинск и Семилетка, переносу работы с грузами на ст. Холодный Ключ и демонтажу железнодорожного пути Холодный Путь – Семилетка.
Райчихинск был основан в 1932 году как поселок горняков, ныне является городом с населением порядка 25 тысяч человек.
Фото: www.raychihinsk.ru
