В ходе эксперимента по вождению состава двумя машинистами, которые составят одну локомотивную бригаду, поезд станет прибывать на станцию назначения почти на полтора часа раньше (поскольку исчезает необходимость смены в пути локомотивных бригад). В процессе движения функции помощника и машиниста будут распределяться между двумя машинистами.
Высвобожденные в результате эксперимента помощники машинистов будут задействованы в других видах движения, передает служба по связям с общественностью Дальневосточной железной дороги. В связи с проведением эксперимента изменится расписание для вышеназванных поездов. Также сокращаются время и количество стоянок.
Итоги эксперимента подведут через месяц, в случае успеха новая технология вождения будет вводиться и на других пассажирских поездах.
Фото: ru.wikipedia.org
