Переработка будет осуществляться методом автоклавирования, разработанным специалистами «Полиметалла» для получения золота из сложных упорных руд.
Транспортная схема включает 180 км автотранспортом до порта Певек, а затем 4 тыс. км морским и речным транспортом от Певека до Амурска. По мнению специалистов «Полиметалла», это более эффективно и выгодно, нежели переработка золотосодержащего концентрата непосредственно в Чаунском районе, учитывая экономию на стоимости электроэнергии, труда и материалов.
В настоящее время компания готовится к оценке запасов и обновлению технико-экономического обоснования проекта. Для этого разработана программа по определению и уточнению удельного веса руды, получены результаты пробирных анализов проб, которые подтвердили данные предыдущих геологоразведок. Они будут использованы в том числе и при подготовке к внешнему аудиту резервов Майского, проведение которого планируется в последнем квартале 2009 года.
Сегодня Майское считается одним из пяти крупнейших в России золоторудных объектов. Месторождение было открыто в 1972 году и активно разведывалось с 1974 по 1986 годы. В соответствии с последней оценкой запасы Майского составляют более 232 тонн золота, содержащегося в 19,8 миллиона тонн руды со средним содержанием 11,7 г/т. Более 90 процентов руды является упорной и требует предварительной обработки для достижения приемлемых коэффициентов извлечения. Именно это на протяжении долгих лет было основной причиной трудностей в освоении объекта, поясняет пресс-служба чукотской администрации.
Фото: www.polymetal.ru