Завод находится в городе Большой Камень в Приморском крае. Проект предусматривает создание новой верфи с сухим доком, позволяющим строить крупнотоннажные суда дедвейтом до 250 тысяч тонн (танкеры для перевозки нефти и сжиженного природного газа) и иную морскую технику для освоения шельфа. Строительные работы по созданию новой верфи планируется начать во втором квартале 2010 года, напомнили в банке. Годовая производственная программа предусматривает строительство от 3 до 6 единиц крупнотоннажных судов.
Строительство верфи предусматривает создание не менее 2000 новых рабочих мест. Кредитное соглашение между Внешэкономбанком и ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» находится на стадии согласования.
Кроме того, Внешэкономбанк намерен предоставить финансирование для реализации проекта строительства нового пассажирского терминала в Международном аэропорту Владивостока. Заключение кредитного соглашения между банком и ЗАО «Терминал Владивосток» (дочерняя компания ОАО «Международный аэропорт Шереметьево») планируется в ближайшее время.
Помимо предоставления кредитных средств в объеме 3,6 млрд рублей сроком до 15 лет, для снижения долговой нагрузки и совершенствования корпоративных процедур управления, Внешэкономбанк планирует также участие в акционерном капитале ЗАО «Терминал Владивосток» посредством выкупа дополнительной эмиссии общества в 2010 году.
Проект нового пассажирского терминала ориентировочной площадью 55 тыс. кв м и пропускной способностью 3,5 млн пассажиров в год реализуется в рамках подготовки к конференции стран-участниц Азиатско-Тихоокеанского Экономического Сотрудничества (саммита АТЭС) в 2012 году.
Общий объем капитальных вложений по проекту планируется на уровне 175 млн долларов США, сообщили в банке. Срок реализации проекта — 2009-2011 годы.
Также Внешэкономбанк открыл финансирование проекта строительства угольного терминала мощностью 12 млн тонн угля в год в бухте Мучке порта Ванино (Хабаровский край). Порт Ванино ориентирован на перевалку угля с месторождений ОАО «Сибирская Угольная Энергетическая Компания» для обеспечения экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), а также угля других компаний.
Внешэкономбанком предоставлен первый транш кредитной линии в размере 1,5 млрд рублей для финансирования расходов ЗАО «Дальтрансуголь» (дочерняя компания ОАО «СУЭК», оператор строящегося терминала) по приобретению технологического оборудования и оплаты выполненных строительных работ. С целью реализации проекта между Внешэкономбанком и ЗАО «Дальтрансуголь» заключено соглашение о предоставлении кредитных средств в объеме 4,5 млрд рублей сроком на 10 лет.
Планируется, что после выхода на проектную мощность, Ванино станет крупнейшим угольным портом на Дальнем Востоке и вторым по величине в России, будет обеспечена возможность приема и обработки судов с грузоподъемностью более 170 тыс. тонн.
Материалы по теме:
Внешэкономбанк может вложиться в строительство верфи на Дальнем Востоке
Внешэкономбанк даст кредит на строительство экспортного угольного терминала на Дальнем Востоке
На снимке: закладка верфи на Дальневосточном заводе «Звезда» (fes-zvezda.ru)
