Во встрече приняли участие заместители глав субъектов федерации Дальнего Востока, руководители компаний «Сахалинские авиатрассы», «Владивосток авиа», «Петропавловск-Камчатское авиапредприятие», «ЧукотАВИА», «Восток», «Хабаровские авиалинии», «Амурские авиалинии», «Хабаровский аэропорт».
«Сложившаяся сегодня ситуация в авиационном сообщении между регионами Дальнего Востока и внутри краев и областей не устраивает дальневосточников», — заявил Виктор Ишаев. По его мнению, для решения проблемы необходимо объединить усилия всех регионов Дальнего Востока и создать региональную авиакомпанию, сообщает пресс-служба полпреда.
Между тем, к перевозкам на Дальнем Востоке проявляют интерес японские авиакомпании. Они изучают вопрос организации регулярных авиарейсов между городами российского Дальнего Востока и Японии. Как считает Виктор Ишаев, это поможет избежать монополии и высоких цен на билеты. По словам полпреда, «функционирование аэропортов и авиакомпаний должно быть четко разграничено, иначе монополизма не избежать. Когда авиакомпания и аэропорт находятся в одном комплексе, то другие авиационные компании находятся в заведомо худших условиях. Их просто не пускают на рынок. К сожалению, сегодня на Дальнем Востоке России нет одной региональной авиакомпании. Японская сторона спрашивает, с кем ей работать. Разговор об организации авиасообщения ведется. Сейчас мы стоим на этапе создания своей региональной авиакомпании».
