Подводный тоннель под руслом Лены хотят построить в Якутии для экономии


Оцените статью:
ПлохоСойдетТак себеХорошоОчень хорошо (Пока оценок нет)
Загрузка...
Поделитесь:

Теперь, в целях экономии средств, речь идет о возможности сооружения подводного тоннеля под руслом реки.

Как утверждают в правительстве республики, с технической точки зрения подводный тоннель является не более сложным, чем мост. Вместе с тем, тоннель в случае его возведения на будущем перегоне «Правая Лена – Табага – Якутск» имеет ряд преимуществ.

Помимо более низкой стоимости работ по реализации проекта, по сравнению с мостом, создание тоннеля будет завершено, как минимум, на год быстрее, поскольку не потребуются перерывы на период ледоставов, наводнений и морозов.

Эксплуатационные затраты при использовании тоннеля будут более, чем в два раза меньше по сравнению с ежегодными расходами на обслуживание моста.

Паводковая ситуация на участке строительства мостового перехода через Лену в последние годы является сложной. В то же время, тоннель не будет являться преградой для движения ледохода.

Вместе с тем, помешать строительству тоннеля может вечная мерзлота. Вечномерзлые грунты присутствуют в пойменных участках, хотя под самим руслом реки их нет. Соответственно, главная задача проектировщиков заключается в том, чтобы при сооружении и эксплуатации тоннеля не допустить растепления мерзлоты, поскольку в дальнейшем это может повлечь осадку и разрушение всего перехода.

Окончательное решение о строительстве подводного тоннеля будет приниматься на уровне Правительства РФ.

Фото: www.grаdrеmstrоy.ru