В результате пассажирские и грузовые поезда будут направляться с Транссиба в Томск, минуя станцию Тайга. Таким образом сократится время нахождения составов в пути, а Тайга будет разгружена и получит возможность формирования дополнительных поездов.
В ходе строительства разъезда Тайга-2 будут удлинены 2 пути до вместимости 80-вагонных составов, уложены 7 стрелочных переводов, построен и электрифицирован соединительный путь с Транссибом длиной 1,5 км и построен железнодорожный переезд, сообщает служба по связям с общественностью Западно-Сибирской железной дороги. В дальнейшем планируется строительство второго соединительного пути и 1450-метрового станционного пути, на который смогут прибывать 100-вагонные поезда.
Станция Тайга является крупным железнодорожным узлом на Транссибе, через который, в настоящее время проходят все поезда из Томска и в Томск — по однопутной железнодорожной ветке. Фирменный скорый поезд «Томич» задерживается в Тайге, как правило, на 30-40 минут.
Фото: www.trаnssib.ru
