Документ состоит из двух частей. В первой прописан порядок применения правил землепользования, застройки и внесения в них изменений. Во второй – градостроительные регламенты, определяющие разрешенное использование земельных участков. Для каждой территориальной зоны регламентируется, каким образом можно ее использовать и какими объектами застраивать. Здесь же приведены предельные параметры для возводимых объектов (отступ от границ земельного участка, предельная площадь застройки, предельная высота объектов и т.д.).
«Новый документ подготовлен с учетом поступивших предложений горожан, предприятий, организаций и мэрии Новосибирска об изменении территориальных зон, а также об уточнении градостроительных регламентов», – сообщил главный архитектор города Владимир Фефелов.
В результате публичных слушаний проект изменений был рекомендован к принятию Советом депутатов Новосибирска.
Согласно изменениям, зоны спортивного назначения будут переведены из общественно-деловых в рекреационные. Градостроительный кодекс РФ позволяет такую возможность.
Также на основании анализа предлагаемых застройщиками проектов и обсуждения нормативов проектирования будет установлен минимальный процент застройки. Так, в деловой зоне застройка должна занимать не менее 25% территории, в многоэтажной и малоэтажной жилых зонах – от 20%, в зоне производственных предприятий – от 40%, в зоне складских объектов – от 30%. Изменения предпринимаются для того, чтобы использовать территории более эффективно и избавиться от пустырей.
Для инженерных объектов, автостоянок и строительных площадок было решено установить максимальный процент застройки, равный всей площади земельного участка за исключением площади, занятой минимальными отступами от его границ, сообщили в мэрии города. «Это связано с тем, что для указанных объектов нормативно не требуется размещать элементы благоустройства, – пояснил Владимир Фефелов. – Кроме того, по действующим санитарно-эпидемиологическим требованиям, размеры участка автостоянок должны соответствовать габаритам застройки, чтобы исключить использование прилегающей территории под парковку».
