Речь идет об обучении управлению авиатакси. Недавно компания Dexter начала выполнение регулярных авиарейсов на Pilatus PC-12 по маршруту Кызыл — Красноярск — Кызыл, обеспечив связь республики с соседним регионом. Рейсы выполняются шесть раз в неделю. Таким образом, пассажиры сначала заказывают такси в аэропорт, а затем на восьмиместном самолете, который также позиционируется как «такси», отправляются в полет.
Уже в ноябре 2010 года 14 летчиков и инженеров предприятия «Тувинские авиалинии», которые остались без работы после реорганизации компании, приступят к первому этапу переподготовки — обучению иностранному языку на специализированных курсах в Красноярском филиале Санкт-Петербургского университета гражданской авиации. Знание английского языка входит в число стандартных требований к пилотам пассажирских самолетов. Минимальный курс обучения составляет 500 часов, сообщили в правительстве Тувы.
На втором этапе начнется обучение пилотированию и обслуживанию самолетов Pilatus PC-12, из которых республика намерена сформировать свой летный парк. Три воздушных судна Тува собирается купить у ЗАО «Авиа Менеджмент Групп» (оно же Dexter). Обучение будет происходить в центре в подмосковном «Быково»: только это учреждение имеет сертификат от производителей авиатакси.
В перспективе власти Тувы намерены использовать восьмиместные Pilatus PC-12 на внутренних маршрутах республики, которые свяжут Кызыл с центрами Монгун-Тайгинского, Барун-Хемчикского, Тоджинского и Тере-Хольского районов, а также для патрулирования лесных массивов и в санавиации.
