«Арктика» — это не просто судно на воздушной подушке, а плавающая, снегоболотоходная машина предназначенная для эксплуатации как на воде, так и на суше, сообщили в компании.
В отличии от катеров и судов на воздушной подушке, которые могут передвигаться только над водой и кратковременно выходить для швартовки на пологий берег, «Арктика» могут постоянно эксплуатироваться как над водной поверхностью, так и над снежной целиной, торосистым льдом, болотом, тундрой в любое время года.
Принципиальным в конструкции платформы является то, что он оборудован системами поперечной и продольной устойчивости и оборудован устройством обеспечивающим при необходимости контакт с опорной поверхностью на крутых поворотах и при торможении. Таких систем нет на подобных машинах, и это является ноу-хау компании.
Платформа обеспечивает доставку грузов весом до 150 тонн. Также эта модель «Арктики» может взять на борт до 30 пассажиров. Вездеход может представлять особый интерес для компаний, ведущих разработку нефтегазовых месторождений, геофизиков, геологов, транспортных предприятий; использоваться геологами, работниками сельского хозяйства, лесниками, МЧС, в здравоохранении, для оперативной доставки бригад специалистов к местам аварий, эвакуации населения. Самоходная амфибийная платформа на воздушной подушке АВП-0 предназначена для перевозки тяжелых неделимых грузов, колесной и гусеничной техники, бурового оборудования и строительных материалов по тундре, болотам, большим и малым рекам, в прибрежной полосе морей в течение всего года.
Ранее в компании были разработаны и запатентованы несколько моделей вездеходов «Арктика», способных перевозить до 3 тонн груза (вместе с двумя людьми), или до 25 человек и 500 кг груза.
Иллюстрация: www.sibvpk.ru