Как сообщили в Дальневосточном морском пароходстве, судно при дедвейте в 42 тысячи тонн «способно принять на борт 3.091 TEU (в 20-футовом исчислении), при этом на палубе расположено 450, а в трюмах ещё 200 розеток для рефконтейнеров».
Длина контейнеровоза составляет 220,5 метра, ширина — 32,3 метра. Судно может развивать скорость в 21 узел.
Из-за больших размеров «FESCO Diomid» займет сразу два причала Владивостокского контейнерного терминала – 16-й и 17-й.
Контейнеровоз был построен на польской верфи Сточна Щецинска Нова (Stocznia Szczecinska Nowa) в 2009 году. После этого он работал на линейном сервисе из портов Китая в порты Индии и Персидского залива. Теперь он станет возить грузы из КНР во Владивосток. 12 декабря судно доставило первые грузы из Китая.
