При этом базовые поездки, не использованные в феврале 2011 года, тоже будут перенесены на март.
В качестве базовых приняты 36 поездок в месяц при стоимости транспортной карты 110 рублей (эта сумма компенсируется субсидией, которую пенсионер ежемесячно получает на почте). Если льготнику это количество поездок покажется недостаточным, то он может приобрести до 24 дополнительных поездок за половину их стоимости (за 5,5 рубля). Остальные поездки оплачиваются наличными кондуктору по их полной стоимости.
Проект «Единая социальная карта льготника» стартовал на территории Красноярского края в 2008 году. Проект в целом оказался успешным, отмечают в правительстве региона. Однако, пенсионеров беспокоило, что неиспользованные базовые поездки не переносятся на следующие периоды, попросту «сгорают». Совет ветеранов Красноярского края обратился в правительство региона с просьбой решить этот важный для льготников вопрос. Министерство транспорта края провело необходимую работу, в программное обеспечение проекта социальных карт внесены соответствующие изменения. Теперь перенесенные базовые поездки действуют бессрочно, могут накапливаться на карте (максимальное количество накопленных базовых поездок — 120), экономя средства ее держателя.
Социальными картами для оплаты поездок в общественном транспорте в Красноярском крае пользуются порядка 300 тысяч человек. Изначально количество поездок не лимитировалось, однако позже были введены ограничения по числу поездок в связи с тем, что льготники передавали карты своим знакомым и родственникам, в результате чего число бесплатных поездок по карте достигало иногда нескольких сотен в месяц.
