Из материалов уголовного дела следует, что в период 2008-2010 годов на основании субподрядных договоров ОАО «Мостострой-13» выполняло работы по строительству объектов и сооружений на трассе Обская-Бованенково в Ямало-Ненецком автономном округе.
Исходя из информации на сайте компании, именно она занималась строительством мостового перехода железной дороги «Обская — Бованенково» через пойму реки Юрибей. Это самый длинный мост в мире за Полярным кругом. Его протяженность составляет 3,9 км. Общая масса моста — более 30 000 тонн. Срок службы рассчитан на 100 лет.
Финансирование строительства объектов осуществляется дочерней компанией ОАО «Газпром» — ООО «Газпромтранс». По версии следствия, Владимир Горшков по предварительному сговору с Михаилом Черепановым и неустановленными лицами, в период с сентября 2009 года по март 2010 года, используя заведомо подложные договоры строительного подряда, совершили хищение денежных средств ОАО «Мостострой-13» в особо крупном размере на общую сумму 843 миллиона 697 тысяч рублей.
После этого Горшков, Черепанов и другие неустановленные лица путем перечисления на счета подконтрольных им подставных компаний легализовали похищенные ими денежные средства на общую сумму 743 миллиона 32 тысячи рублей, говорится в сообщении СК РФ.
В настоящее время в рамках уголовного дела следователями ГСУ СК России и оперативными сотрудниками ФСБ России проводятся обыски и выемки документов в московских офисах «Мостостроя-13» и аффилированных с ними других компаниях. Расследование уголовного дела продолжается.
Фото: «Мостострой-13»
