Северный вестибюль станции метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии планируется ввести в третьем квартале 2021 года. АО «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству станции метро «Окружная».
Вестибюль строится на участке вдоль Локомотивного проезда на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом, рядом с платформами Московского центрального кольца и Савеловского направления железной дороги. Пассажиропоток составит порядка 85 тысяч человек в сутки. Вестибюль будет связан с действующей станцией подземки тремя эскалаторами.
Начало проходки стартовало в 2019 году. Как рассказали в АО «Мосинжпроект», чтобы построить наклонный ход, применяется технология заморозки грунта. Для этого пробурили скважины, затем смонтировали замораживающие колонки, по которым циркулирует рассольный состав. Выемка породы в зоне замораживания проходит вручную с помощью отбойных молотков.
Москомархитектура уже согласовала дизайн-проект северного вестибюля станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. Его главными украшениями станут светящиеся галерея и потолок круглой формы в зоне возле касс. Более десятка декоративных панно со встроенными светодиодами белого цвета разместят вдоль стен вестибюля. Светящаяся галерея будет вести от входа к эскалаторам. Высота каждого панно составит 1,5 метра. Галерея со светодиодными панно даст помещению больше света и визуально расширит пространство. В интерьерах вестибюля будут преобладать элементы круглой геометрической формы. Это классические круглые колонны, круглый светящийся подвесной потолок и встроенные круглые светильники. На такое дизайнерское решение авторов проекта вдохновило название станции.
Напомним, станция метро «Окружная» вместе с «Селигерской» и «Верхними Лихоборами» открылась в марте 2018 года.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций Московского метрополитена.
