Победителем признано ОАО «Сибмост».
Государственным заказчиком работ выступает департамент строительства администрации Омска. Строительство будет вестись в рамках реализации адресной инвестиционной программы города на 2015 год и адресной инвестиционной программы Омска на плановый период 2016 и 2017 годов.
Стоимость контракта составляет 715,5 миллиона рублей. Источник финансирования — городской бюджет.
Генподрядчику предстоит реализовать первый этап работ, предусматривающий строительство двухполосной транспортной развязки, двух боковых проездов, сооружение металлических и железобетонных пролётных строений путепровода через железнодорожные пути, устройство мостового полотна и дорожной одежды, съездов, лестничных сходов и лифтов. Работы должны быть завершены в декабре 2016 года, сообщают в компании.
Согласно муниципальному контракту установлены жесткие гарантийные сроки эксплуатации самого путепровода и входящих в его состав инженерных сетей, оборудования, материалов, отмечают в мэрии Омска. Так, по монолитным и сборным железобетонным конструкциям гарантия составляет 5 лет; по основанию дорожной одежды — 6 лет; нижнему и верхнему слоям асфальто-бетонного покрытия — 5 лет; инженерным сооружениям — 8 лет; водопропускным трубам — 6 лет; по обустройству дороги (ограждения, дорожные знаки, светофорные объекты, уличное освещение, малые формы, озеленение) — 5 лет.
За последние годы в городе удалось построить два путепровода — на улицах 21-я Амурской и Торговой. Возведение виадука на 15-я Рабочей — продолжение работы по дальнейшему развитию улично-дорожной сети города в рамках подготовки к 300-летию города.
