Население Москвы с каждым годом только увеличивается. Многие граждане страны выбирают для жизни столицу, поэтому неудивительно, что столичный метрополитен, спроектированный в начале 30-х годов прошлого века, давно перестал справляться с пассажиропотоком «нерезиновой», и на улицах города с каждым годом появляется все больше автомобилей, которые не только стопорят движение, но и усугубляют экологическую ситуацию.
Для решения транспортной ситуации в столице, городские власти начали большой проект по постройке нового метрополитена, который расширит границы существующей подземки. Метро «улица 800-летия Москвы» должно открыться после 2020 года.
Где находится новая станция метро Улица 800-летия Москвы
Новая станция метро Улица 800-летия Москвы расположится в Северном административном округе, где находится граница трёх районов: Дмитровского, Бескудниковского и Восточное Дегунино. Изначально станция должна была носить имя «Юбилейная», но власти решили назвать метро по названию улицы, на которой она будет территориально находиться. Наземный павильон расположится между улицей 800-летия Москвы и Яхромским проездом, который относится к Дмитровскому району.
Сегодня в этом районе еще нет подземки, ближайшие станции метро Алтуфьево, Петровско-Разумовская и Речной вокзал, находятся на границе муниципального округа. Новая станция будет относиться к Люблинско-Дмитровской линии, станет предпоследней станцией на этой ветке и должна снизить поток машин на дорогах и шоссе. Из павильона будет построено два выхода, из которых можно попасть на Дмитровское шоссе и улицу 800-летия.
Расположение станции затрагивает зону проживания 85 тысяч жителей, а еще 95 тысяч смогут добраться сюда наземным транспортом. Таким образом, ожидается, что пассажиропоток платформы составит 180 тысяч человек в сутки.
Когда откроют метро Улица 800-летия Москвы в Москве — последние новости
Расчистка территории для строительства метро «Улица 800-летия Москвы» началась в 2014 году. Уже через год тоннелепроходческий комплекс совершил проходку правого, а затем и левого тоннеля, но в 2016 году работа застройщика была остановлена из-за временного прекращения финансирования этого участка.
Последние новости городской администрации в Москве сообщили, что работы возобновятся после 2020 года, тем самым открытие метро перенесли на 2025 год. По проекту павильон будет иметь два подземных вестибюля и одну платформу. Это будет станция мелкого заложения, ее оформят в коричневых тонах. Стены цвета красного кирпича и внутренняя подсветка будут создавать вид красного заката.
Ожидается, что когда откроют новую платформу, это поможет снизить загрузку Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро, а также Малого кольца Московской железной дороги. Кроме того, значительно улучшится транспортная доступность нескольких смежных районов, в том числе Бескудниковского, жителям которого сейчас приходится добираться до ближайших станций наземным транспортом до 40 минут.
